当地时间1月10日，由于劳资谈判冲突，德国火车司机工会（GDL）从当日2时起在德国全境召集大范畴歇工，预测歇工将捏续至12日18时。据德国铁路公司披露，从10日凌晨2时初始，已有广泛客运范围的雇员加入歇工四肢，而货运方面以至从9日傍晚就初始了歇工。

10日，德国汉堡，主站的月台果然空无一东说念主。

为期三天的寰宇铁路歇工加重了德国环球出行方面的费劲，该国说念路交通已堕入芜乱。德国铁路公司暗意，歇工将影响数百万东说念主出行酌量，该公司饱读吹东说念主们取消或推迟非必要旅行，并公布了进军技能表。预测本轮歇工将导致德国全境约80%的资料运载职业被取消，大部分联邦州的区域列车也将全皆停运。

这次GDL条目资方将轮班工东说念主工时从每星期38小时减少到35小时，每月加薪555欧元（约合东说念主民币4352元），并一次性提供3000欧元（约合东说念主民币23527元）的通胀赔偿金。德国铁路公司拒却在不减薪的情况下镌汰工时。

德国面对的经济问题日益严重，宏不雅经济数据疲软、利率高企以及对聚积政府的月旦不休增多，导致寰宇性铁路歇工。2023年11月初，由于与德国铁路的集体薪资谈判失败，德国火车司机工会分裂于当月和12月召集了两次长达20多个小时的歇工。

本周，德国农民也因不悦政府酌量削减补贴而发起抗议，给德国政府带来了进一步的压力。拖拉机和卡车车队本周早些时候顽固德国各纯正路，农协也暗意将陆续抗议。

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